beberapa waktu lalu, saya telah menulis referensi mengenai judul skripsi. pada artikel kali ini, saya akan membagikan beberapa kumpulan judul skripsi pendidikan teknik otomotif.

Kumpulan judul skripsi pendidikan teknik otomotif ini dikutip dari jurnal pada salah satu universitas yang ada di Sumatra Barat yaitu Universitas Negeri Padang. salah satu jurusan di Universitas Negeri Padang, Fakultas Teknik, Pendidikan Teknik Otomotif ini memiliki jurnal ilmiah yang dikelola langsung oleh staf administrasi jurusan teknik otomotif, jurnal ini dinamakan AUTOMOTIVE ENGINEERING EDUCATION JOURNALS yang saat ini sudah terbit sejak tahun 2013.

langsung saja berikut kumpulan judul skripsi Pendidikan Teknik otomotif yang dapat kamu jadikan sebagai referensi.

Kumpulan Judul Skripsi Pendidikan Teknik Otomotif

HUBUNGAN MOTIVASI BERPRESTASI DENGAN HASIL BELAJAR MATA KULIAH SISTEM MICROPROSESSOR DAN MIKROKONTROLER PADA MAHASISWA JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF UNIVERSITAS NEGERI PADANG

PENGARUH PENGGUNAAN MODUL TERHADAP HASIL BELAJAR MATA DIKLAT OVERHAUL SISTEM PENDINGIN KELAS XI TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 1 PARIAMAN

HUBUNGAN ANTARA MOTIVASI BELAJAR DAN FASILITAS BELAJAR TERHADAP HASIL BELAJAR SISTEM REM KELAS XI TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 2 SIJUNJUNJUNG

HUBUNGAN LINGKUNGAN BELAJAR DENGAN HASIL BELAJAR SISWA MATA PELAJARAN MEMELIHARA BATERAI KELAS X TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 1 PADANG

PENGARUH MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE NUMBERED HEAD TOGETHER (NHT) TERHADAP HASIL BELAJAR PENGETAHUAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF SISWA KELAS X TKR SMK MUHAMMADIYAH 1 PADANG.

HUBUNGAN PERSEPSI SISWA TENTANG DISIPLIN SISWA DENGAN HASIL BELAJAR PADA MATA DIKLAT TEKNIK DASAR-DASAR OTOMOTIF SISWA KELAS X PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR SMK NEGERI 1 KOTO XI TARUSAN

STUDI TENTANG KINERJA SCANNER OBD II ELM 327, LAUNCH X 431 MASTER, DAN INTELLIGENT TESTER 2

PENGARUH PENGGUNAAN VARIASI BERAT ROLLER CVT TERHADAP KECEPATAN PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO SPORTY

PENGARUH PENGGUNAAN REM BELAKANG TIPE CAKRAM TERHADAP JARAK PENGEREMAN PADA SEPEDA MOTOR HONDA VARIO TECHNO CBS

PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PERTAMAX DENGAN BAHAN BAKAR BENSIN DITAMBAH ZAT PENAMBAH OKTAN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR HONDA BEAT TAHUN 2012

PENGARUH PENGGUNAAN BERBAGAI MEREK PELUMAS TERHADAP TINGKAT PANAS ENGINE PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH

PENGARUH PENINGKATAN PERBANDINGAN KOMPRESI TERHADAP EMISI GAS BUANG KENDARAAN SEPEDA MOTOR HONDA BLADE 110 CC

PENGARUH PEMAJUAN SAAT PENGINJEKSIAN TERHADAP KETEBALAN ASAP MESIN DIESEL

PENGARUH PENGGUNAAN OIL CATCH TANK (OCT) PADA POSITIVE CRANKCASE VENTILATION PADA MOBIL TOYOTA KIJANG INNOVA TERHADAP PENURUNAN KADAR EMISI GAS BUANG

PERBANDINGAN PENGGUNAAN ADITIF PADA SISTEM PENDINGIN AIR TERHADAP TINGKAT PANAS MESIN MOBIL TOYOTA AVANZA 1,3 G M/T

PENGARUH SAAT PENGAPIAN TERHADAP KANDUNGAN EMISI GAS BUANG PADA TOYOTA KIJANG 7K

PENGARUH PENAMBAHAN METANOL PADA PREMIUM TERHADAP EMISI GAS BUANG DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA KAWASAKI KR 150 N (NINJA) TAHUN 2013

PENGARUH PEMAKAIAN KOIL TIPE RACING TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH

PENGARUH PERBEDAAN VARIASI TEKANAN INJEKTOR TERHADAP KETEBALAN ASAP (OPASITAS) PADA MOTOR DIESEL L 300

PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR ALTERNATIF DARI LIMBAH PLASTIK HASIL DARI PYROLISIS TRIPOD-AP SETARA BENSIN TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN KANDUNGAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR 4 TAK

PERBANDINGAN PENGGUNAAN SINGLE PISTON CALIPER DENGAN DOUBLEPISTON CALIPER TERHADAP JARAK DAN WAKTU PENGEREMAN PADA RODA DEPAN KENDARAAN SEPEDA MOTOR REVO FIT

PERBANDINGAN COEFFICIENT OF PERFORMANCE (COP) REFRIGERANT R-134A DENGAN REFRIGERANT MC-134 PADA SISTEM PENGKONDISIAN UDARA MOBIL

ANALISIS PENGGUNAAN BIODIESEL DARI KELAPA SAWIT TERHADAP KEPEKATAN ASAP PADA MITSHUBISHI L300

PENGARUH PENGGUNAAN BERBAGAI JENIS KNALPOT (MUFFLER) TERHADAP KUALITAS GAS BUANG DAN TINGKAT KEBISINGAN PADA MOBIL TOYOTA AVANZA TYPE 1.3 G MANUAL TAHUN 2012

PENGARUH PENGGUNAAN TABUNG INDUKSI YEIS (YAMAHA ENERGY INDUCTION SYSTEM) TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR YAHAMA SCORPIO Z 225

PENGARUH CDI DIGITAL POWER MAX HYPER BAND TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN KANDUNGAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH

PENGARUH PENGGUNAAN KNALPOT STANDAR DAN RACING TERHADAP TEKANAN BALIK, SUHU DAN BUNYI PADA SEPEDA MOTOR 4 TAK

PENGARUH PEMAKAIAN EXTRA POWER PADA SALURAN BAHAN BAKAR TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG KARBONMONOKSIDA (CO) PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO CW TAHUN 2009

PENGARUH PERUBAHAN WAKTU PENGAPIAN TERHADAP DAYA DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX PADA MOBIL TOYOTA KIJANG KRISTA 1 RZ 2.0 EFI

PERBEDAAN HC PADA KENDARAAN MENGGUNAKAN KNALPOT KATALIS PIPA KUNINGAN DENGAN KNALPOT STANDAR

PERBANDINGAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR LIQUIFIED PETROLIUM GAS TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH

PENGARUH PENAMBAHAN ZAT ADITIF CARBON CLEANER TERHADAP EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN 125

UTILISASI PERALATAN PRATIKUM PADA BENGKEL TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK NEGERI 1 PADANG

HUBUNGAN SIKAP BELAJAR DENGAN HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN ALAT UKUR KELAS X TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK NEGERI 1 PADANG

IMPLEMENTASI MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE STUDENT TEAMS ACHIEVEMENT DIVISION (STAD) UNTUK MENINGKATKAN AKTIVITAS BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN LAS PATRI KELAS X TPBO DI SMK NEGERI 2 SOLOK

PERBANDINGAN PERAMBATAN PANAS KAMPAS REM CAKRAM ORIGINAL DENGAN KAMPAS REM CAKRAM IMITASI PADA SEPEDA MOTOR

PERBEDAAN MOTIVASI BELAJAR DAN INDEKS PRESTASI MAHASISWA FT-UNP TERHADAP PEMBERIAN BEASISWA BIDIKMISI

PERBANDINGAN GAYA KERJA KOPLING DENGAN MEKANISME PENGGERAK MEKANIK DAN HIDROLIK TERHADAP JARAK PENEKANAN RELEASE FORK PADA TOYOTA AVANZA 1.3 G M/T

ANALISIS PELEPASAN KOMPONEN AIR INDUCTION SYSTEM PADA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH TERHADAP KANDUNGAN GAS KARBON MONOKSIDA (CO) DAN HIDROKARBON (HC)

ANALISIS PENGGUNAAN VARIASI KAPASITOR BOOSTER PADA SISTEM PENGAPIAN TERHADAP TEGANGAN OUTPUT PRIMER DAN SEKUNDER KOIL SEPEDA MOTOR SUZUKI SHOGUN 125 R TAHUN 2006

UPAYA MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA DENGAN MENGGUNAKAN METODE PEMBERIAN TUGAS PADA MATA DIKLAT ALAT UKUR KELAS X TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 1 SUMATERA BARAT

PENGARUH PENGGUNAAN PEGAS SLIDING SHEAVE RACING TERHADAP DAYA DAN TORSI PADA SEPEDA MOTOR

PENGARUH VARIASI CAIRAN PENDINGIN (COOLANT) TERHADAP EFEKTIVITAS RADIATOR PADA ENGINE DIESEL

PENGARUH PENGGUNAAN TURBO CYCLONE TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN KANDUNGAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO SOUL

PERBANDINGAN BEBERAPA MERK PELUMAS TERHADAP PERUBAHAN TEMPERATUR MESIN PADA HONDA BEAT TAHUN 2014

PENGARUH PENGGUNAAN VOLTAGE STABILIZER TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR DAN KANDUNGAN EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR HONDA VARIO 110 CC TAHUN 2009

KONTRIBUSI PENGALAMAN AFEKTIF PRAKTIK KERJA INDUSTRI TERHADAP KESIAPAN SISWA MEMASUKI DUNIA KERJA KELAS XII JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK N 1 TILATANG KAMANG

PERBANDINGAN PENERAPAN METODE PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE STUDENT TEAMS ACHIEVEMENT DIVISIONS DAN METODE CERAMAH TERHADAP PRESTASI BELAJAR MATA DIKLAT KETERAMPILAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF SISWA KELAS X JURUSAN OTOMOTIF SMK NEGERI 2 SOLOK

RELEVANSI SILABUS MATA PELAJARAN MELAKUKAN PERBAIKAN SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK SEPEDA MOTOR SMK N 2 SUNGAI PENUH DENGAN KOMPETENSI YANG DIBUTUHKAN DI BENGKEL SEPEDA MOTOR

PENGARUH METODE PEMBELAJARAN PROBLEM BASED LEARNING TERHADAP HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN TEKNOLOGI DASAR OTOMOTIF SISWA SMK NEGERI 1 PADANG

PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN INKUIRI UNTUK MENINGKATKAN KEAKTIFAN DAN PRESTASI BELAJAR SISWA PADA PEMBELAJARAN SISTEM PENGAPIAN KELAS XI TKR SMKN 2 MUARA BUNGO

PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN INKUIRI UNTUK MENINGKATKAN KEAKTIFAN DAN PRESTASI BELAJAR SISWA PADA PEMBELAJARAN SISTEM PENGAPIAN KELAS XI TKR SMKN 2 MUARA BUNGO

EFEKTIFITAS PENGGUNAAN METODE PEMBELAJARAN QUANTUM LEARNING TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF KELAS X TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK NEGERI 1 BUKITTINGGI

KONTRIBUSI KREATIVITAS BELAJAR TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA KELAS X JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN (TKR)DI SMK NEGERI 2 PAINAN

PENGARUH PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN COOPERATIF LEARNING TIPE NUMBER HEAD TOGETHER (NHT) TERHADAP HASIL BELAJAR DASAR-DASAR OTOMOTIF KELAS X SMK NEGERI 2 SUNGAI PENUH

HUBUNGAN MOTIVASI MEMASUKI DUNIA KERJA DENGAN KESIAPAN KERJA SISWA KELAS XII TEKNIK OTOMOTIF DI SMK NEGERI 1 BATIPUH

KONTRIBUSI PENERAPAN ASPEK KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) TERHADAP PRODUKTIVITAS KERJA MEKANIK

PENGARUH MODEL PEMBELAJARAN TYPE THINK PAIR SHARE (TPS) TERHADAP PRESTASI BELAJAR MEMPERBAIKI SISTEM STARTER DAN PENGISIAN KELAS XI JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMKN 2 LUBUK BASUNG

HUBUNGAN HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN DENGAN HASIL PRAKTEK INDUSTRI SISWA KELAS XI PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK NEGERI 2 KARANG BARU ACEH TAMIANG

IMPLEMENTASI NILAI-NILAI KARAKTER ANGKATAN 2017 MAHASISWA JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG

HUBUNGAN MINAT KEJURUAN DENGAN KESIAPAN MEMASUKI DUNIA KERJA MAHASISWA TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG

PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF LEARNING TIPE GROUP INVESTIGATION (GI) TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR KELAS XI TEKNIK SEPEDA MOTOR (TSM) DI SMK NEGERI 2 PAYAKUMBUH

PERSEPSI SISWA TENTANG KOMPETENSI PEDAGOGIK YANG DIMILIKI GURU MATA DIKLAT GAMBAR TEKNIK KELAS XI SMK NEGERI 1 PALEMBAYAN

HUBUNGAN KONSEP DIRI DENGAN HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN GAMBAR TEKNIK OTOMOTIF PESERTA DIDIK KELAS X KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN OTOMOTIF DI SMK NEGERI 2 LUBUK BASUNG

FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINDAKAN TIDAK AMAN PADA MEKANIK BENGKEL TOYOTA DI KOTA PADANG TAHUN 2017

PENGARUH PENGGUNAAN MEDIA PEMBELAJARAN CD INTERAKTIF TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA DIKLAT PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN KELAS XI PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF SMK NEGERI 1 PADANG

UPAYA MENINGKATKAN HASIL BELAJAR DENGAN METODE PEMBELAJARAN INQUIRY PADA MATA DIKLAT PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF DI SMK KOSGORO 1 PADANG

MENINGKATKAN AKTIVITAS BELAJAR SISWA DENGAN MENGGUNAKAN COOPERATIVE LEARNING TYPE STAD PADA MATA PELAJARAN DASAR OTOMOTIF KELAS X OTOMOTIF DI SMK N 1 SUMBAR

PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN INTERAKTIF UNTUK MATA PELAJARAN MEMPERBAIKI SISTEM STARTER DAN PENGISIAN BERBASIS SOFTWARE LECTORA INSPIRE PADA PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

HUBUNGAN MOTIVASI BERPRESTASI TERHADAP PRESTASI BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN SISTEM PENGAPIAN KELAS XI TKR DI SMK N 1 SUMBAR PADANG

HUBUNGAN KOMUNIKASI PERSUASIF DALAM PROSES BELAJAR MENGAJAR TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA KELAS X JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN PADA MATA PELAJARAN ENGINE DI SMK NEGERI 2 PAINAN

PENERAPAN COOPRATIVE LERANING TYPE TEAMS GAMES TOURNAMENT TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN SISTEM BAHAN BAKAR PADA KELAS XI DI SMK NEGERI 1 SUMBAR

PENERAPAN METODE PEMBELAJARAN TUTOR SEBAYA DALAM MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA DIKLAT TEKNIK DASAR OTOMOTIF PADA SISWA KELAS X PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 1 SUMATERA BARAT

HUBUNGAN MOTIVASI BELAJAR TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI PADA MATA PELAJARAN SISTEM PENGAPIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DAN TEKNIK SEPEDA MOTOR SMK MUHAMMADIYAH 1 PADANG

SUMBANGAN BEBERAPA FAKTOR MATA KULIAH KEPENDIDIKAN TERHADAP MINAT MENJADI GURU MAHASISWA PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG

PENGARUH PENGGUNAAN METODE DISKUSI KELOMPOK TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF KELAS X PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF SEPEDA MOTOR SMK NEGERI 1 TARUSAN

HUBUNGAN ANTARA MINAT BELAJAR DENGAN PRESTASI BELAJAR MATA PELAJARAN TEKNIK DASAR OTOMOTIF PADA KELAS X KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK NEGERI 1 PADANG

STUDI TENTANG PENGGUNAAN INTERNET SEBAGAI SUMBER BELAJAR PADA MATA PELAJARAN SISTEM PENGAPIAN OLEH SISWA KELAS XI PROGRAM STUDI TEKNIK OTOMOTIF DI SMK NEGERI 1 SUMATERA BARAT

PENINGKATAN HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF JIGSAW SISWA KELAS XI TKR SMK NEGERI 1 PADANG

PENGARUH PENGGUNAAN PULSED SECONDARY AIR INJECTION SYSTEM (PAIR) TERHADAP EMISI GAS BUANG KARBON MONOKSIDA (CO) DAN HIDRO KARBON (HC) PADA SEPEDA MOTOR SUZUKI SATRIA F 150 CC

PERBANDINGAN PENGGUNAAN BERBAGAI JENIS BAHAN BAKAR TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH

PENGARUH PEMAKAIAN OCTANE BOOSTER TERHADAP PEMAKAIAN BAHAN BAKAR SPESIFIK PREMIUM DAN DAYA PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH

ANALISIS PENGGUNAAN PENSTABIL TEGANGAN (VOLTAGE STABILIZER) TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR SEPEDA MOTOR

PENGARUH VARIASI OVERSIZE PISTON TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR YAMAHA MIO SPORTY

PENGARUH PENGGUNAAN KATALIS PLAT TEMBAGA PADA KNALPOT SEPEDA MOTOR TERHADAP KANDUNGAN EMISI KARBON MONOKSIDA (CO) DAN HIDROKARBON (HC)

ANALISIS PERBANDINGAN KEKERASAN BAJA PADA SPROKET DEPAN DAN BELAKANG SEPEDA MOTOR SUPRA X 125 HARDENING DENGAN MENGGUNAKAN MEDIA PENDINGINAN YANG BERVARIASI

PENGARUH VARIASI COIL SISTEM PENGAPIAN SUZUKI SATRIA FU 150 TAHUN 2012 TERHADAP TORSI DAN DAYA

PENGARUH PENGGUNAAN KATALISATOR BROQUET DI DALAM TANGKI BAHAN BAKAR TERHADAP KOSUMSI BAHAN BAKAR PADA SEPEDA MOTOR HONDA REVO

KETERAMPILAN TUNA KARYA BIDANG PERAWATAN DAN SERVIS SEPEDA MOTOR ELECTRONIC FUEL INJECTION

PELATIHAN PENINGKATAN KOMPETENSI TEKNOLOGI SEPEDA MOTOR SISWA SMK

PENINGKATAN KOMPETENSI SISWA SMKN 1 KEC. LUAK KAB. 50 KOTA TENTANG SEPEDA MOTOR PADATEKNOLOGI PGM FI (PROGRAMMED FUEL INJECTION) DENGAN METODE COOPERATIVE LEARNING

PEMANFAATAN CANGKANG KERANG DALAM RANGKA PENINGKATAN JIWA KEWIRAUSAHAAN SISWA

HUBUNGAN PERSEPSI SISWA TENTANG METODE DEMONSTRASI TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN PERBAIKAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN DI KELAS XI JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK NEGERI 1 PADANG

PERSEPSI SISWA TENTANG PRAKTEK MENGAJAR MAHASISWA PROGRAM PENGALAMAN LAPANGAN KEPENDIDIKAN (PPLK) DALAM PROSES PEMBELAJARAN DI SMK N 1 PADANG

PENGGUNAAN BIOGAS SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF PADA MESIN GENERATOR SET MULTI EQUIPMENT (ME) 1800

ANALISIS TINGKAT KEBISINGAN KENDARAAN BERMOTOR DI UNIVERSITAS NEGERI PADANG